Negli annunci compaiono spesso consumi e CO₂ con sigle WLTP o NEDC. Ecco la guida chiara per capire cosa stai leggendo e confrontare le auto senza farti confondere.

Che cos’è WLTP (e perché è diverso dal NEDC)

• WLTP: ciclo più realistico, con velocità e accelerazioni più vicine alla guida reale, test più lunghi, optional che incidono.

• NEDC: ciclo vecchio, ottimistico; valori spesso più bassi ma poco “veri” su strada.

Come leggere i numeri

• Consumi: l/100 km o km/l — confronta sempre auto testate con lo stesso ciclo.

• CO₂: g/km — direttamente legata ai consumi. WLTP tende a indicare valori più alti (più realistici).

Attenzione agli optional

Cerchi più grandi, tetto panoramico, gommature diverse: su WLTP cambiano il risultato. Due versioni della stessa auto possono avere CO₂ diversa.

Consumi reali: cosa aspettarsi

WLTP riduce il gap, ma il consumo vero dipende da:

• Percorso (città/autostrada),

• Stile di guida,

• Clima/peso carico,

• Pneumatici/pressioni.

Consiglio Motor Uno
Usa WLTP come base comparabile e ragiona sul tuo uso reale. Se fai tanta città, un ibrido è spesso più efficiente; tanta autostrada, punta su benzina/diesel moderni o mild hybrid ben rapportati.